Những mẫu xe cũ đáng mua nhất

Tổng biên tập Edmunds đưa ra lời khuyên: “Về tổng quát, bạn nên mua xe đã qua sử dụng có độ tuổi từ 2-3 năm, tệ lắm cũng chỉ 7 tuổi, không được già hơn.

Nếu bạn không đủ tiền để mua một chiếc xe mới cáu, Edmunds.com giúp bạn chọn được chiếc xe đã qua sử dụng tốt nhất trong 14 chủng loại.

Các chuyên gia của Edmunds đã khảo sát các loại xe được sản xuất từ 2003 đến 2008 đang được bán trên thị trường và chọn ra xe tốt nhất dựa trên các tiêu chí an toàn, độ tin cậy, giá cả và tính hữu dụng.


Danh sách 14 mẫu xe đã qua sử dụng mà Edmunds khuyên mua:

•  Large SUV/crossover: Chevrolet Tahoe (2003-2008)
  
  

  Chevrolet Tahoe 2007

  
  
• Luxury: Infiniti G35 (2003-2008)
  
  

  Infiniti G35 đời 2003

  
  
• Midsize sedan: Toyota Camry (2003-2008)

Toyota Camry 2007

• Compact: Hyundai Elantra (2003-2008)

Hyundai Elantra 2007

• Large sedan: Hyundai Azera (2006-2008)

Hyundai Azera 2006

• Coupe: BMW 3 Series (2003-2008)

BMW 3 Series 2004

• Convertible: Mazda Miata (2003-2008)

Mazda Miata 2005

• Wagon: Pontiac Vibe (2003-2008)

Pontiac Vibe 2003

• Compact SUV/crossover: Honda CR-V (2003-2008)

Honda CR-V 2007

• Midsize SUV/crossover: Mitsubishi Endeavor (2004-2008)

Mitsubishi Endeavor 2007

• Minivan: Honda Odyssey (2003-2008)

Honda Odyssey 2008

• Compact truck: Toyota Tacoma (2003-2008)

Toyota Tacoma 2005

• Large truck: Ford F-150 (2003-2008)

Ford F 150 đời 2006

• Hybrid: Toyota Prius (2004-2008)

Toyota Prius 2004

Kinh nghiệm mua xe hơi cũ (phần 3)

Kiểm tra xe

Một điều bắt buộc khi mua xe là bạn phải kiểm tra kỹ càng xem có lỗi hoặc hư hỏng nào không. Để đảm bảo mọi thứ được kiểm tra cẩn thận: làm một cuộc điều tra lịch sử xe là một đầu tư thông minh khi bạn quyết định mua xe.

 Đến xem xe

Luôn đến xem xe tại nhà người bán. Đừng nên gặp họ ngoài đường, hoặc các địa chỉ khác ngoài địa chỉ nhà họ đang ở. Nếu mua qua showroom, nhất là trong thời buổi nhà nhà làm showroom thì càng thận trọng bạn càng tiết kiệm được tiền bạc và không bị mua những chiếc xe “của nợ” trước khi quá muộn.

Mang theo tờ thông tin quảng cáo bán xe và tờ ghi lại những gì bạn đã hỏi người bán qua điện thoại. Điều này sẽ giúp bạn kiểm tra các thông tin chi tiết.

xem xét kỹ xe trước khi mua là việc rất quan trọng

Tìm kiếm thông tin

Tìm kiếm thông tin trước khi mua xe cũ là điều quan trọng. Hãy xem các quảng cáo bán xe cũ qua mạng hoặc các tạp chí ô tô, hoặc hỏi người quen để khảo giá model mà bạn muốn mua. Điều này sẽ giúp bạn không bị mua hớ, nhưng cũng nên cẩn trọng nếu giá quá thấp.

Thỏa thuận giá

Dành vài phút để nhớ những lỗi của xe mà bạn cần phải sửa chữa, thay thế. Sử dụng nó để mặc cả giá với người bán.

Khi đã đồng ý mua bán, bạn yêu cầu bên bán, làm các thủ tục cần thiết, như: giấy mua bán, trao tặng theo mẫu và xác nhận của địa phương nơi cư trú, biên bản bàn giao xe và giấy tờ hai bên, hợp đồng mua bán kiêm thanh lý xe (nếu là xe sở hữu cá nhân). Đối với xe có đơn vị chủ quản phải có quyết định bán xe, hóa đơn tài chính, hợp đồng mua bán và các thủ tục bàn giao như trên. Các giấy tờ đều lập thành 4 bản (tối thiểu 2 bản) cho bạn và cho người bán. Lưu ý ghi rõ địa chỉ người bán và chi tiết xe trên cả hai tờ hóa đơn.

Mua xe hơi đã qua sử dụng đang là cách mà nhiều người chọn trong thời điểm kinh tế khó khăn. Tuy nhiên, bạn cần phải trang bị một số kinh nghiệm để mua đúng loại xe có chất lượng tốt.

Kinh nghiệm mua xe ôtô cũ (phần 2)

Nhu cầu mua xe của bạn là cần thiết nhưng bạn không có đủ kinh phí để có thể mua một chiếc xe mới.

Những dấu hiệu dễ nhận thấy bằng con mắt bình thường của người không chuyên môn. Tuy vậy, chúng rất hữu ích, và trong nhiều trường hợp có thể giúp chúng ta khám phá ra ngay những khuyết điểm để dùng làm “khí giới” khi thương lượng, hoặc thậm chí một trục trặc trầm trọng nào đó giúp chúng ta quyết định bỏ qua không mất thời gian cho những con xe không phù hợp.

Bạn có thể tham khảo đôi nét cần thiết để có thể chọn một chiếc xe ưng ý trong khuôn khổ cho phép mà không bị hớ. Các bạn nên mua ở những trang uy tín như mua ban o to cu.

Thùng xe:

Kiểm tra thùng xe (trunk hoặc hatch, nếu là xe minivan, wagon pickup hoặc SUV). Lật thảm lên để tìm chỗ rỉ mục. Khoảng trống chứa hàng có đủ cho nhu cầu của bạn hay không? Bánh sơ cua (spare tire) có tốt, đủ hơi hay không? Mở nắp thùng có dễ không? Nắp thùng hay cửa đuôi (hatch lid) sau khi mở ra có trụ lại vững vàng không, hay đổ sập xuống trên đầu bạn? Dù nắp thùng có trụ lại chăng nữa, nhưng có dễ va vào đầu bạn không?

quan sát ô tô kỹ từ ngoài vào trong

Bánh xe:

Bốn cái bánh xe là nơi tiết lộ khá nhiều chi tiết về cách thức chủ nhân lái xe và săn sóc chiếc xe ra sao. Bạn có thể để ý các dấu hiệu sau đây:

Tình trạng hao mòn tổng quát của bánh xe: Bánh xe còn đủ đường ren để an toàn bám đường, hay đã sói nhẵn chẳng mấy chốc phải thay bánh mới? Có thể lấy đồng cạch 1 xu (màu đồng đỏ, có hình Tổng Thống Abraham Lincoln), mặt tổng thống quay về phía bạn, rồi dộng ngược đầu xu vào rãnh lốp. Nếu bạn còn nhìn thấy đầu ông tổng thống, thì đó là dấu hiệu vỏ xe đã mòn nhiều. Nếu đầu ông tổng thống chìm sâu vào khe rãnh, có nghĩa là vỏ lốp vẫn còn có thể xài được ít lâu nữa. Lập lại cái thí nghiệm này với cả 4 vỏ lốp. Ðơn giản vậy thôi, cứ theo dấu hiệu của cái đầu ông tổng thống là được.

Vỏ lốp không mòn đều: Lốp có mòn đều từ thành bên này sang thành bên kia không? Cũng dùng đồng xu và đầu ông tổng thống để thử độ sâu của các rãnh trên vỏ lốp. Vỏ phải mòn đều ở 2 bên. Nếu không, có nghĩa là chiếc xe có thể đã bị tai nạn hoặc dàn bánh không cân.

Dấu hiệu không ăn khớp: Ðồng hồ cây số có chỉ số Mileage (số dặm đường xe đã lăn bánh) thấp mà 4 bánh sao lại mòn vẹt? Bạn có cắt nghĩa được tại sao không? Có thể đồng hồ cây số (odometer) không chính xác? Hay là người chủ xe cố tình thay bánh cũ vào chiếc xe? Vặn ngược đồng hồ cây số là một hình tội, còn thay vỏ cũ vào, lấy vỏ mới ra thì đâu có phải là tội lỗi gì! Nhưng chúng ta cần tìm hiểu nguyên do tại sao lại có sự bất tương xứng ấy. Cũng thế, cần phải đặt dấu hỏi nếu đồng hồ chỉ số Mileage cao mà bốn bánh lại còn mới! Có thể là chủ xe mới thay lốp? Thay cả 4 lốp xe là trường hợp ít xảy ra. Thường thì người ta chỉ thay từng 2 bánh một. Nếu quan sát được những trường hợp bất thường đó, nên hỏi lại chủ xe, và quan sát cách thức đương sự trả lời ra sao. Người Mỹ có câu “It doesn't hurt to ask” (Cứ hỏi, mất mát gì đâu mà sợ!) để khuyến khích chúng ta lên tiếng trong mọi trường hợp.

Dấu hiệu gỉ sét:

Mặc dầu đã có nhiều phát kiến mới về kỹ thuật, các nhà sản xuất xe hơi hiện chưa hoàn toàn khắc phục được hiện tượng hoen gỉ mà cho đến nay vẫn còn là một trong những kẻ thù lớn nhất của chiếc xe. Những dấu hiệu này ai cũng có thể khám phá được, chỉ cần một chút tỉ mỉ quan sát. Mặc dầu chỉ ảnh hưởng ngoại hình, gỉ sét là những khuyết điểm khá tốn kém khi sửa chữa và gần như không bao giờ có thể phục hồi được nguyên trạng.
Bắt đầu từ dưới gầm:

Khởi sự xem xét, chúng ta bắt đầu từ dưới gầm xe. Dùng đèn bấm săm soi tấm kim loại tạo thành sàn xe và đường viền chạy quanh khung xe. Cố ý tìm sự hiện diện của những nốt hoen rỉ. Nếu thấy một phần nào đó sáng hơn hoặc nước sơn sáng hơn các phần còn lại của chiếc xe, thì đó là dấu hiệu dàn đồng đã được sửa chữa. Nhớ lại xem chủ nhân chiếc xe có tiết lộ về một tai nạn nào đã xảy ra cho chiếc xe không?


Vẫn từ dưới gầm xe, nhìn vào các hốc đựng bánh xe để tìm dấu rỉ sét. Tìm các vết dầu nhớt rỉ xuống loang ra trên sàn nhà hoặc trên sân. Kiểm tra ống bô và hệ thống thoát khí xem có chỗ nào mục rỉ hay không.

Ði vòng quanh xe:

Ði chậm chậm vòng quanh chiếc xe để quan sát. Ðặc biệt để ý truy tìm chỗ rỉ sét, chỗ móp trầyà Mở nắp máy (hood), nắp thùng (trunk), các cánh cửa, cửa sổ xem mở ra đóng vào có khít không. Ðiều cần thiết là chúng phải che kín mọi khe hở và nằm trên một mặt bằng. Nếu mui xe có thể trương lên hoặc cuốn lại được (convertible), cần phải thử cửa sổ và cửa ra vào trong cả 2 tư thế: Lúc trương mui lên và lúc cuốn mui lại.

Lấy miếng nam châm ra (cỡ tấm danh thiếp là tốt nhất). Áp nó vào một vài điểm chính trên dàn đồng của xe. Miếng nam châm phải hút chặt vào dàn đồng. Bằng không, đó có thể là một trong các lý do sau đây:

1. Dàn đồng có thể đã được thay thế bằng Fiberglass, hoặc đã được sửa chữa bằng một chất liệu nào khác không phải kim loại nguyên thủy, như chất Bondo để lấp đầy những chỗ móp méo gây ra do tai nạn.

2. Chiếc xe làm bằng Fiberglass, chẳng hạn như Chevy Corvette. Hoặc miếng panel đó trên dàn đồng nguyên thủy không phải là kim loại.

Trong trường hợp thứ hai, do chất liệu chế tạo không hút nam châm, đó không phải là điều đáng ngại. Nhưng trong trường hợp thứ nhất, việc nam châm không dính là một dấu chỉ của sửa chữa sau tai nạn, buộc chúng ta phải hỏi thêm chủ nhân. Nếu không rõ xuất xứ, hoặc câu trả lời của chủ nhân không thỏa đáng, chúng ta có thể “say good-bye” và lên đường xem xe khác.


Lưu ý: Nên biết rằng trong các xe ngày nay, bộ phận bumper (thanh cản nhô ra ở đầu xe hoặc đuôi xe), cũng như những chấn song ở mũi xe - vốn là những nơi dễ bị thiệt hại hơn cả trong một vụ đụng chạm - đa số đều làm bằng mủ plastic, nên không hút dính nam châm. Ðó không phải là dấu hiệu tai nạn. Sau nữa, khi dùng nam châm, nên đặt một miếng giấy hoặc vải mỏng giữa nam châm và thành xe, để không gây trầy trụa trên nước sơn của xe.

Kinh nghiệm khi mua ô tô cũ (phần 1)

Kinh tế khó khăn, xe cũ là lựa chọn của nhiều người tại Việt Nam. Với một mức giá hợp lí, một chiếc xe “lướt” thậm chí còn có thể tốt hơn một chiếc xe “đập hộp”. Muốn mua xe cũ bạn cần làm gì?

Những kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp bạn tìm được một chiếc xe cũ ưng ý với mức giá hợp lý:

chọn xe phù hợp với nhu cầu của bạn

Sau khi đã tham khảo giá, bạn nên kiểm tra số VIN (Vehicle Identification Number) bao gồm 17 ký tự và được đánh số theo nhiều cách khác nhau. Ký tự đầu tiên của VIN cho biết nước sản xuất như Mỹ (số 1 hoặc 4), Nhật Bản (J). 

Gọi cho một đại lí bảo hiểm để kiểm tra xem bảo hiểm đó có tồn tại không, và phải chắc chắn về quyền sở hữu của chủ xe trước khi mua lại để tránh trường hợp chiếc xe đã bị thế chấp.
Đầu tiên, bạn nên tham khảo giá của chiếc xe mà mình định mua trên các website của các đại lý ô tô tại Việt Nam như: toyotavn.com.vn, honda.com.vn, hyundaimotor.com.vn… sau đó tìm hiểu giá trên website đăng tin mua bán ô tô online mua ban o to cu. 

Ký tự thứ 10 chỉ năm sản xuất, ghi theo nguyên tắc sau: trước năm 2000 là chữ cái còn sau đó là chữ số. Ví dụ, 1990(L), 1991(M), 1992(N), 1993(P), 1994(R), 1995(S), 1996(T),1997(V), 1998(W), 1999(X), 2000(Y), 2001(1), 2002(2), 2003(3). 

Anh Trần Mạnh Hồng, nhân viên Marketing của đại lý Toyota Hoàn Kiếm, Hà Nội cho biết “Với một chiếc xe đã chạy từ 1-2 vạn km mà động cơ và nội thất vẫn gần như mới bạn có thể tiết kiệm được 30-40 triệu VNĐ. Khách hàng mua xe đã qua sử dụng thường mua loại xe du lịch, xe đa dụng dành cho gia đình vì họ mua xe chỉ với mục đích làm phương tiện đi lại, nên với khoản tiền từ 200 đến 250 triệu họ có thể mua được một chiếc xe ưng ý thay vì phải chi gần gấp đôi cho một chiếc xe mới.” 

Hãy nhờ một người thợ lái thử xe, và kiểm tra động cơ, khung gầm, khoang sau, lốp xe, nước sơn và cửa kính. Kiểm tra nội thất để chắc chắn rằng chiếc xe đã được người chủ cũ bảo quản rất tốt.
Một chiếc xe được bảo quản tốt, nội thất trông phải sạch sẽ, các núm gai trên ghế không bị hỏng, thảm sàn không bị bẩn… Đừng ngại hỏi chủ xe về kinh nghiệm bảo quản chiếc xe đó. Bạn cũng nên hỏi các vấn đề như: Người đó có phải là chính chủ không? Xe đã bị tai nạn bao giờ chưa? Bảo dưỡng mấy lần rồi?… 

Kiểm tra giấy tờ xe ( đăng ký xe và sổ lưu hành) xem số khung, số máy, biển số ghi trên xe có khớp với giấy tờ không? 

Lượng xe cũ ở thị trường Việt Nam ngày càng tăng, trong đó, có một số lượng lớn là xe nhập khẩu từ nước ngoài, không thể tránh khỏi những chiếc xe đã bị hỏng do thiên tai hoặc tai nạn giao thông.

Để tránh việc mua phải xe được mông má lại sau khi bị hỏng do thiên tai, người mua còn có thể dùng bộ giải mã VIN của Carfax, nếu Carfax không ghi nhận số VIN nghĩa là chiếc xe đó không được cấp phép lưu hành.

Đây được coi như “chứng minh thư” của một chiếc xe mà nhà sản xuất thường ghi lên những bộ phận dễ bị mất đi khi xảy ra tai nạn nhất như cửa, thân phía góc hoặc động cơ. Nếu như chiếc xe đó bị tai nạn hay bị thay thiết bị có số VIN khác, người mua sẽ rất dễ nhận ra.